!!!HOTNEWS!!!
09.02.2009
Neuigkeiten aus Durlangen:
Infos
zur Baden Württembergischen-Meisterschaft im
Mofarennen
Download Plakat / Flyer 2009 als .pdf
Freitag
- ab 16 Uhr Kindercross (mit eigenem Motorrad)
- Benzingespräche mit Bier, Roter Wurst und Musik
Samstag
- ab 10 Uhr Anreise der Teams
- ab 12 Uhr Festbeginn
- Mofarennen Start um 16 Uhr (Freies Training ab 14 Uhr)
01.01.2009
Die Lords wünschen allen Heimseitenbesuchern ein schönes , erfolgreiches , neues Jahr .
Leider gibt es zu Zeit nicht viel zu berichten, naja , die
Berichterstattung vom Rennen 2008 ist irgendwie immer noch nicht
fertig. Dafür gibts hier schon mal vorab den Zieleinlauf 2008 nach vier Stunden !
Schlimm genug und daher , sozusagen als Trostpflaster, ein Fundstück aus dem Netz.
E-Mail von Henschi Mofarennen-Emsland 26.10.2008

So Leute, da uns die Zeit schon wieder wegrennt,
werden wir (ECR1
und ECR3) ein Zusammentreffen
für die Saison 2009 auf die Beine
stellen.
Das Treffen soll zwischen dem 15. November und 13. Dezember
stattfinden.
Den genaueren Termin werden wir hier bald bekannt geben.
Ort Meppen / Umgebung
Für alle Veranstalter wird dies eine Pflichtveranstaltung.
Da wir so langsam die Mofagemeinde kennen, werden wir,
wenn es zu einem
anschliessenden Umtrunk folgen soll,
eine Örtlichkeit für max. 40
Personen organisieren.
Mehr werden es sowieso nicht!
Bei Umtrunk wird die Veranstaltung auf einen Samstag stattfinden.
Ohne Umtrunk auf einem Freitag, Samstag oder Sonntag Abend.
Je nach
Abstimmung im Forum.
Tagespunkte
- Einsteigerklasse incl. Reglement
- Änderung bestehendes Reglement.
Die Technik dort muss auch wieder einsteigerfreundlicher werden.
Back to the roots.
- Termine 2009 / gemeinsamer Flyer
- Gestaltung des Rennablaufs
- weitere offene Punkte
So bis denne. Danke für ein evtl. Feedback.
Weitere Infos und Abstimmung über Zusammentreffen hier: Link
Henschi
E-Mail von JuKaBim 26.10.2008:

Hallo Mofafreunde, haben ein paar Bilder unter,
ins Netz gestellt. Schaut euch diese mal an.
Gruß aus Kerpen
Team Ju Ka Bim
Werbepost 08.10.2008

Hier ein Fundstück aus dem Netz
Ein Artikel des Kölner Stadtanzeigers vom
09.09.08

Hier Klicken
06.09.08
Endlich ist es gelungen. Der solange vermisste Tag der Ankunft ist gekommen.
Wenn es auch kein absoluter Sieg war , so war es doch ein hart erkämpfter 6. Platz
beim 5. Giffelsberg Grand Prix in Kerpen. Auch das sonst so ruhmreiche Team Kindergeburtstag
mußte den ungewohnten Platz hinter den Lords einnehmen. Mit nur einer Runde Rückstand
belegten sie den 7.Platz. Ein wahrlich knappes Ergebnis. So betrug der Abstand zuPlatz5 nur 2 Runden,
der zum viertplatzierten gar nur 4 Runden. Sieger mit 132 gefahren Runden wurde Team Ju-ka-bim
gefolgt von Team Indutec mit nur 14 Sekunden Abstand. Den 3.Platz erkämpften die Fahrer
der Flying Frogs! Mehr zum Rennen demnächst hier.

01.09.08
Der Zeitpunkt des Rennens rückt näher, die letzten Vorbereitungen sind getroffen.
Back im Dreck , unter diesem Motto werden die Lords schon am Freitag den 05.09.2008
den Weg zur Rennstrecke am Giffelsberg antreten . Wir die Lords laden hiermit herzlichst
ein, schon an diesem Tage mit uns zu kommen und dort zu nächtigen bzw. uns beim
Aufbau der Bolidenbehausung zu helfen. Wir werden zwar kein Nacht oder Nacktrennen
veranstalten aber spaßig wirds bestimmt . Also dann nix wie hin :

29.08.08
Startet Michel Schumacher jetzt doch in Giffelsberg?
Wie schon vor Monaten im Forum der Lords zu lesen war, ging das Gerücht um,
dass der ehemalige Formel 1 Fahrer Michael Schumacher am Grand Prix in
Giffelsberg teilnehmen wolle . Seit seinen Starts auf einem Honda Superbike
in Ungarn und verschiedenen IDM Rennen verstummen diese nicht.
Neue Nahrung gibt diesen Gerüchten die jüngste Meldung des Kölner Stadtanzeigers
in der heutigen Ausgabe. In Niederbolheim, keine 3 km von der Giffelsberger Rennstrecke entfernt,
wurde M.Schumacher von der Radarpistole eines Kreispolizisten erfasst, wie er mit
"erhöhter Geschwindigkeit"die B477 befuhr. Über die Genaue Geschwindigkeit oder gar
den gefahrenen Fahrzeugtyp machte der Pressesprecher der Polizei, Jörg Leinen, keinerlei Angaben.
Die unmittelbare Nähe zur Grand-Prix-Strecke und Kerpen-Mahnheim, dem alten Heimatort
des Formel Stars macht jedoch neugierig!
Das Managment Schumachers gab bis jetzt noch keinerlei Komentar im Zusammenhang
mit dem Rennen am Giffelsberg ab .
siehe Links: Kölner Stadtanzeiger
Google-Maps
21.08.08
Ein Zeitungsartikel vom Kölner Stadtanzeiger :

einfach den Startknopf ondrücken
19.08.08
Erfolgreiche Verhandlungen mit den Sponsoren :

Endlich haben die Lords
die Unterstützung die Ihnen gebührt:
19.08.08
Dienstag den 19.08.2008 ab 19:00 Uhr findet die Anprobe für
die diesjährigen Fan und Supporter-shirts in der ewigen Lampe statt.
Um zahlreiches Erscheinen wird gebeten. Anschließendes auf
die Lampe gießen nicht ausgeschlossen.

Prinz Abgas beim "Lampenaufguß" im Februar 2008
13.08.08
Die Rennleitung gibt bekannt :
10:30 - 11:00 Uhr freies Training
11:30 - 12: 15 Uhr Zeit Training
12:30- 14: 00 Uhr technische Abnahme
14:30 Uhr Start des 4 Stunden Rennens
16:30 - 17:00 Uhr Pause
17:00 Uhr Neustart des 4 Stunden Rennens
21:00 Uhr Siegerehrung
Und wo verdammt ist Giffelsberg ?

klick hier !
13.06.08
Exklusiv Interview mit Graf Fit vom 13.06.2008.
Express:
Herr Graf , wie zu hören war, ist heute die heiße
Phase in Sachen Grand-Prix-Sieg in Giffelsberg
eingeläutet worden .
Graf
Fit : Nun ja, heiß auf den Sieg sind wir schon seit langem,
allerdings sind wir ja auch auf einem guten Weg unsere bisherigen
Platzierungen ein wenig zu verbessern.
Express: Was macht sie so hoffnungsvoll?
Graf
F.: Zum Einen haben wir mit der Verpflichtung von Kazuko hai
Zen jemanden , der bereit ist alles für das Team zu geben
und sich damit auskennt die Konkurrenz Staub
schlucken zu lassen. Zum Anderen haben wir einiges an Potenzial in Sachen Zielankünfte aufzuweisen, die
Sponsoren jedenfalls sind so von unserem Können überzeugt ,
sodass wir für 2008 den 2-Takt Gott Martin Schwolow engagieren
konnten, um dem Sachs 506 eine "Frischzellenkur" zu verpassen.
Express: Was heisst Frischzellenkur ?
Graf F. : Tut mir wirklich leid , aber das darf und will ich hier jetzt nicht preisgeben .
Express: Apropos Frischzellenkur, warum fährt Freiher von Kinnbremse 2008 nicht im Team der Lords ?
G.F. : Ach ja , der Freiherr . 2006 war nicht so unser Jahr und auf Grund seines hohen Alters hatten wir F.von K .
schon 2007 für den Transfairmarkt freigegenen. Die Ablöse war
auch nicht besonders hoch und so konnten wir Ihn schon beim letzeten
Grand Prix im Team Gandalf die Grauen unterbringen.
Express: Gab es eine Ablöse ?
G.F. : Ja , zwei Kabelbinder und eine Flasche Galama.
Express: Und damit war das Team zufrieden ?
G.F. : Ja schon, die Grauen hatten erst noch ein Kiste Bionade haben wollen .
Express: Welche Geschmacksrichtung?
G.F. : Ich glaube Litschi ; aber auf die Flasche Galama warten die noch heute .
Express: Vielen Dank für diese Informationen .

Wieder einmal ein denkwürdiger Tag in der Geschichte der Lords !
Die Teilnahme beim 5. Rennen rund um den Giffelsberg bei Kerpen. Kerpen ,
eine Stadt in der schon viel Motorsportgeschichte geschrieben worden ist :
Die Geburt und Entwicklungsstätte eines Gaf Berge von Trips , die
von Michael Schumacher und nicht zu vergessen seines kleinen Bruder Ralf.
Doch nun endlich wieder sind es die Lords of the Kreischeisen die Kerpen
ihren Stempel aufdrücken wollen.
Seit fast 5 Jahren ist Kerpen nun Pilgerstätte des Internationalen Mofasports ,
doch noch nie haben die Schumacherbrüder auch nur versucht den Grand-Prix in Giffelsberg
zu gewinnen . Warum nicht , feldendes Geld , keinen Mut , Papa hats verboten.
Noch nie konnten die Lords auf der Strecke geschlagen werden (außer von sich selbst).
Mehr zu dem Thema , demnächst hier!

" Für eine Ablöse von 13 Kölsch wurde ein neuer Fahrer für 2008 verpflichtet ".
Die Verhandlungen waren
nicht einfach - doch die "Lords of the Kreischeisen" haben es wieder
einmal geschafft, einen der besten Fahrer der Rennsportszene für
ihr Team zu gewinnen: Kazuko Hai zen Suzuki

(hier zu sehen beim geheimen Training auf einem 10-Liter Fass und beim Burn out auf Schlappen).
Warum Kazuko?
"Wir wollten einen Fahrer, der schon Erfahrung mit
gebrochenen Knochen hat, und der ggf. auch mit einer
Unterschenkelfraktur noch weiterfahren würde", so Graf Fit
(Team-Koordinator und momentan Rennfahrer-Rentner). Lassen wir uns
überraschen, ob Kazuko den hohen Anforderungen gewachsen ist.
Weitere Infos über den todesmutigen Fahrer "Kazuko Hai zen Suzuki"
gibt es hier


Grüße von den Lords an Kai Biber

Nun folgen die etwas älteren News:


Back im Dreck 2007 -
Entgegen aller Unkenrufe zum
Trutze geben sich die Lords auch für das Jahr 2007 die Ehre, derer
zu Hauf auf dem Felde der kreischenden Eisen entgegen zu treten. Gab es
auch in den vergangen Jahren nicht die jubelnden Massen am Ende der
Turniere,so dann doch reichlich Anteilnahme am Schicksal derer, die
gestritten und glorreich alles gegeben. Wer denket nicht wehmutsvoll an
die ehrenhaft dahin gestrauchelten Prinz Abgas und Graf Fit. Doch
bewegt uns die Frage derer, die da nachfolgen, um zu krönen der
mutigen Herren Streben. Gibt es wahrlich keine Helden mehr, die sich
Ihrer würdig erweisen, das Kreischeisen zu teilen?
Bewerbt Euch unter der unten genannten Netzadresse:

lordsofthekreischeisen@gmx.de

Giffelsberg, 03.09.2006
- offener Brief des Team Kindergeburtstag -

In Spirit of Kreischeisen
Seid gegrüßt Ihr Lords,
Dank gebührt Euch, ob Eurer guten Wünsche.
Sie in die Tat umzusetzen war uns plaisir. Wie von Euch begehrt, ist
das ganze Team wohlauf und hat einen glorreichen Sieg errungen. Nach
unserem Schwur Eure Ehre auf dem Schlachtfeld wiederherzustellen,
dünkte uns das es wohlfeil und ratsam sei nochmals in clausur zu
gehen um die Stärke unseres Gerätes zu erhöhen. Es wurde
gerechnet bis der Abacus glühte und getüftelt bis der Schmied
ins Koma fiel. Doch dann war es soweit. Mit unserem neu erstarkten
Gerät waren wir wie beflügelt und bereits im Training so
schnell, dass wir von der Rennleitung zwecks Wahrung der
Chancengleicheit auf den letzten Startplatz verwiesen wurde. Das hielt
uns allerdings nicht davon ab schon wieder als Führender aus der
ersten Runde zu kommen. Nach drei Stunden wildem Ritt ohne einen
einzigen Defekt waren 173!! Runden von uns absolviert. Somit siegten
wir mit 22!! Runden Vorsprung auf Platz zwei und denken hiermit auch
Eure Ehre wieder gebührend wiederhergestellt zu haben. Allerdings
haben wir Euer anfeuerndes Handgeklapper ein wenig vermißt.
Fortan treibt es uns die nächsten Tage zu ruhen um die
geschundenen Leiber zu salben und wieder zu erquicken. Was treibt euch
Edle derzeit um ? Seid Ihr wieder genesen? Kämpft Ihr in Zukunft
wieder Seite an Seite mit uns ?
Herrsche und teile !
Franz, Christof, Marc, Thomas und Rolf vom Team Kindergeburtstag

03.09.2006
- Homepage Kerpen-Blatzheim -
Internationales Mofarennen bei Gut Giffelsberg
2.9.2006 - Richtige
Motorsport-Atmosphäre herrschte heute bei Gut Giffelsberg. Zum 3.
Mal fand dort auf einem abgeernteten Acker ein privates Mofarennen
statt. Profimäßig war der Parcours abgesteckt und mit
Strohballen gesichert. 15 „Renn-Teams“ gingen an den Start.
Bei dem dreistündigen Rennen siegte das Team, das die meisten
Runden schaffte. Bei zwei Teams hielt allerdings der Motor dem
Drei-Stunden-Dauerbetrieb nicht stand. Ein Team bestand in der Regel
aus vier Fahrern und einem Mechaniker. Die Fahrer konnten nach Belieben
wechseln. Zahlreiche Zuschauer standen im Zielbereich und an den Boxen,
um ihren Teams zuzujubeln. Im Vorprogramm trat auch die Blatzheimer
Dudelsack-Gruppe auf.

>klick hier for the Bildergalerie<

23.08.2006
- Eventmanagement L.o.th.K.
Rocken mit den Lords
Die
Rennsession 2006 ist gelaufen, das steht leider schon seit dem
20.06.2006 fest. Doch wer die Lords kennt, der weiß, da
kommt
noch was. Deshalb wollen sie alle Helfer und Mitleidende auf
eine zünftige Abschlussfeier mit reichlich was auf die Ohren
einladen. Unweit der Burg Abgas findet am 21.10.2006 ein Geheimkonzert
der bekannten Dirty Balls anläßlich des 3-jährigen
Bandgeburtstags statt. Lokation ist die berühmt
berüchtigte Godorfer Burg. Wegen der großen Nachfrage sind
bereits jetzt Karten unter lordsofthekreischeisen@gmx.de für 5 Euro im Vorverkauf zu bestellen. Das Angebot ist jedoch stark limitert, deshalb frühzeitig melden!
Mehr unter:
http://www.dirty-balls.de/index_2.htm

27.06.2006
- vom Team Kindergeburtstag -
Ein Herold brachte schlechte Botschaft
Hört, hört" sprach ein Herold auf dem Schlachtfeld zu Kleinhau: "Die
Lords of the Kreischeisen verlassen erhobenen Hauptes das Schlachtfeld
zu Kleinhau und werden nach den Worten der Weisen in der nahenden
Schlacht zu Giffelsberg sich nicht den Feinden stellen können. Die
Schar ihrer heldenhaften Kämpfer hat sich durch deren
aufopferungsvollen, heldenhaften Kampf zu sehr dezimiert. "Nun denn,
wenn dem so sei, so wollen wir vom Team Kindergeburtstag auch die Ehre
derer zu Kreischeisen auf dem Schlachtfeld zu Giffelsberg würdig
verteidigen und melden dort als "Team Kindergeburtstag featuring Spirit
of Kreischeisen". Wir werden enttäuscht auf den verwaisten Boxenplatz
neben uns schauen. Alsdann, bleiben uns nur die besten Wünsche zur
baldigen Genesung in das Reich derer zu Kreischeisen zu übermitteln.
Franz, Thomas, Christoph, Marc und Rolf vom Team Kindergeburtstag

Prinz Abgas beim Überholen des "Team Kindergeburtstag"

26.06.2006
- Lordsnews -
Rente?
Durchaus
vielversprechend starteten die Lords in den Kampf am Raffelsberg
in Kleinhau. Ein 5. Startplatz nach der Qualifikation machte
Hoffnung auf ein äußerst erfolgreiches Wochenende. Immerhin
hatte man, trotz Gewichtsnachteilen, 45 Teilnehmer hinter sich
gelassen. 2 Minuten 31 auf dem mehr als anspruchsvollen Parkur:
Die wahrhaft heldenhafte Leistung King Kubiks. Leider machte das
Kreischeisen beim Start kleine Mucken und ließ nach dem
Ergrünen der Ampel nur Platz 21 zu. In einer grandiosen Aufholjagd
kämpften sich die Recken zeitweise bis Platz 12, um dann wegen
eines technischen Defekts (zugestaubter Luftfilter) wieder auf den
21 zurück zu fallen. Was dann folgte, war
eine Aufholjagd sondergleichen, die alles von ihren Fahrern forderte.
Leider zuviel. In Runde 42 kam Prinz Abgas zu der schmerzlichen
Erfahrung, dass Knie und Fuß besser in die gleiche Richtung
zeigen sollten, wenn man den Fuß auf den Boden stemmt und sich nicht
das Kreuzband ausreißen will. Noch unter Schmerzen apellierte er an
King Kubik und Freiherr von Kinnbremse sein Werk fortzusetzen.
Doch das Team entschied sich zum Rennabbruch. Die Startnummer 34, die
Kevin Schwanz so oft zum Erfolg geführt hatte war letztlich auch
die Platzierung, die die Lords am Ende erreichten.
>Weitere Platzierungen hier<

Prinz Abgas bei der Aufholjagd
>Mehr über das Rennen 2006 hier<

20.06.2006
- Ruhm oder Rente am Raffelsberg -
Der Tag des Rennens rückt näher! Die Spannung steigt und es
stellt sich die Frage, welches der 50 Mitbewerberteams sich
ähnlich gut gewappnet sieht. Neue Gesichter und alte Bekannte finden sich in der Starterliste
wieder. Das Wiedersehen mit dem Team "Kindergeburtstag" (gleichfalls
KTM-Bora) verspricht schon jetzt packende Beschleunigungsduelle und
rasante Ausbremsmanöver.
Also nix wie hin !!!!!!!

08.06.2006
- Lordsnews -
Wie
gestern bekannt wurde, sind eine Reihe wichtiger Entscheidungen auf dem
Weg zum Erfolg der Lords in Kleinhau gefallen. Noch immer
tüfftelt das Mechanikerteam der Haudegen an der
optimalen Mischung aus Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und
Innovation. Bereits fest steht das Motto 2006: Ruhm oder Rente.
Der Gewinner des diesjährigen Mottoshirts konnte leider nicht
ausgelost werden da der Leitspruch aus der Feder King Kubiks stammt.
Stattdessen spendieren die Lords eine Kiste Reissdorf Kölsch an
den 5000 Besucher der Homepage. Also: Fleissig Lords klicken, Reisdorf
kippen!!! Immer noch werden Bestellungen für T-Shirts
entgegengenommen (Selbskostenpreis). Strings, Teddybären und
Schlafanzüge sind leider bereits ausverkauft. Foto und
Bestellungen an:
Lordsofthekreischeisen@gmx.de

26.05.2006
- Lordsnews -
Fanartikel 2006
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Auch 2006 denken die Lords an ihre
zahlreichen Fans und deren Bedürfnisse. Ab sofort können die
Lords-Devotionalien zum Selbstkostenpreis erworben werden. Im Angebot
sind außerdem Teddybären, Caps und Bikini-Tops. Bestellungen
bitte per E-mail. Auf diesem Wege werden dann auch die jeweiligen Preise bekannt gegeben.
Shirt´s gibt es ab ca 10 Euro (Grösse L)
Also nix wie ran!
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26.05.2006
- Lordsnews -
Motto 2006 gesucht
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Für das
Jahr 2006 suchen die Lords noch ein Nachfolgemotto - der
2005´er Leitspruch ist ja mehr als umgesetzt worden. Für den
Tjost zu Kleinhau brauchen die Edelleute daher wieder ein Axiom,
das ihrer würdig ist. Vorschläge bitte per E-Mail. Das Gewinnermotto wird mit dem Mottoshirt 2006 belohnt.
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14.05.2006
- Die Bunte -
Großer Bahnhof
Ein Wochenende voller
Ereignisse liegt hinter den Lords. Der morgendlich Faeles im Kopf
dürfte an diesem Sonntag bei einigen der Lords
größer gewesen sein als in den Hohlkörper
reingepasst hat. Dies ist die durchaus berechnete Folge der
Vermählung im Hause der "Von der Klette", die unweit des
Brühler Schlosses gefeiert wurde. Eines Kaisers würdig
feierte die D.C. das Ereignis im Kreise der Adelsfamilien, Freunde und
Bekannten. Die unbeschreibliche Stimmung und die
Freudentränen derer mit purem Herzen gab einen mehr
als hoheitsvollen Rahmen. Möge die Macht mit Euch sein.
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29.04.2006
- ADAC -
Rückschlag für die Lords
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Die Unglücksserie bei den
Lords reißt nicht ab. Erst kürzlich verletzte sich das
lebende Katapult, Andi von Anschub, bei einer Transportaktion mit dem
Renntruck der Lords schwer. Ursächlich für den Tibiakopfbruch
im Kniegelenk war ein Groupie, das mit seinem Fahrrad nicht am Truck
vorbeikam. Durch Sympathiebekundungen kurz ablenkt, kam es
zur überstarken Torsion des Gelenkes und in Folge zum Bruch
desselben. Seitdem zieren 3 in den Knochen gepiercte Schrauben die
Röntgenbilder des Arztes. Wir wüschen Andi v.A. auf diesem
Wege Gute Besserung und rechtzeitige Genesung.
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26.04.2006
- Brühler Schloßbote -
Es kreischt wieder um Burg Abgas
Heute war zum ersten Mal der
satte 2-Takt des EVO 2 Kreischeisens weithin im Dorf um die
Burg zu Abgas zu vernehmen. Dem Mechanikerteam der Lords gelang es in
kürzester Zeit, den Motor der neuesten Ausbaustufe ans Kreischen
zu bringen. Dazu waren jedoch starke Modifikationsarbeiten an der neu
erworbenen Hardware nötig. Die ausgeführten
Präzisionsarbeiten wurden, trotz seiner Absage Anfang des Jahres,
intensivst durch Herman von der Klette unterstützt .
Erste Fahrten mit dem EVO 2 ergaben außer einem erhöhten
Adrenalinspiegel und Dauergrinsen bei Prinz Abgas und Graf Fit die
Gewissheit : Auch dieses Jahr können sich die Lords of the
Kreischeisen nur selbst schlagen!


18.04.2006
- Pressestelle der Lords -
Das Bild zum Gerücht

Die
Entscheidung um eine adäquate Interimsnachfolge des Graf Fit
beim Rennen 2006 zu Kleinhau ist gefallen. Würdig im Kreise der
Lords zeigte sich
Freiherr von Kinnbremse, welcher immer wieder mit waghalsige Stunts und
strategisch gut durchdachten Schachzügen auf dem Felde zu
Giffelsberg von sich Reden machte. Dort verblüfte er schon 2004 im
Team "13 Meter ohne Kopf" und 2005 beim Team "Pflegefälle" das
fachkundig begeisterte Publikum. Insider munkelten zwar immer wieder
etwas von "mehr Glück als Verstand", was aber wohl das triftigste
Argument für einen Einsatz bei den Lords sein
dürfte. Ob er sich des Kreischeisens würdig erweisen wird,
bleibt abzuwarten. Die bisherigen Flugerfahrungen auf Peugeot Automatik
und Hercules GT Flügellahm lassen der Hoffnug auf
Weiterentwicklung reichlich Platz.

12.03.2006
- Teamleitung der Lords -
4 Stunden Mofa-Cross-Race am 24.06.2006
Das 3. Mofa Cross
Race findet am Samstag den 24. Juni 2006 auf dem Renngelände des MSC
Kleinhau. Anmeldung von 10:00 Uhr bis 11:00 Uhr. Training von 11:30 Uhr
bis 12:00 Uhr. 4 Stunden Rennen von 13:00 Uhr bis 17:00 Uhr.
Siegerehrung 18:00 Uhr. After Mofa Race Party ab 18:00 Uhr. Anmeldungen
werden vom 01. bis 31. März 2006 angenohmen. Die Teilnahmebedingungen
werden in Kürze bekanntgegeben. "Ride On" euer MSC Kleinhau .

Nachdem nun Herrmann von der
Klette zur dunklen Seite der Macht übergewechselt ist (Hochzeit
,Badrenovierung, Merzedesputzen) gilt es für die Lords die Fahne
des Wahnsinns hoch zu halten und die Arbeit am Kreischeissen 2006 zu
beginnen. 2006 wird das Jahr sein, in dem die Lords im schönen
Kleinhau ihr Glück versuchen werden. Die Bewerbung ist
noch nicht vom Rennveranstalter beantwortet worden, eine positive
Antwort wird jedoch täglich erwartet. Mit grundlegenden
Änderungen im Teammanagment ist nicht zu rechnen. Allerdings sind
die Ziele des technischen Homologs schon erkennbar. Für
folgende Erste Hilfe Maßnahmen zur Wiederbelebung bzw. Geburt des
Kreischeisen II werden fähige Geburtshelfer gesucht:
1. Zylinder anpassen, optimieren
2. Wir brauchen ne Renntüte (Sorry Dyga, wir hatten ein etwas schmales Drehzahlband)
3. neuer Vergaser (spontanes Zulöten und Aufbohren von Düsen zur Feinabstimmung sind suboptimal)
4. GABEL! (die Kaltverformung von Metallteilen lässt hinsichtlich
der Zugstufe einiges zu wünschen übrig. Wat einmal krumm is
kütt niemmie zurück!)
5. Bremse (Bei der zu erwartenden Leistung ein MUSS )
6. Kettenführung (ich schieb nicht nochmal)
7. sonstiges


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